Star Trek Today: ¿Viaja más rápido que la velocidad de la luz? Deformar sin necesidad de energía negativa
Desde Albert Einstein sabemos que ningún objeto puede moverse más rápido que la velocidad de la luz. Estos aproximadamente 300.000 km / s son el límite más allá del cual nunca podremos movernos más rápido. Erik Lentz del Universidad de Göttingen sin embargo, ha sugerido un método para eludir este límite. El problema es que requiere el uso de grandes cantidades de energía.
Lentz dice, (liberación) que con la ayuda de fuentes de energía convencionales el Tiempo espacial podría organizarse en forma de solitón, una ola aislada autosostenida. los Solitón actuaría como una "burbuja de deformación" comprimiendo el espacio frente al vehículo y expandiéndolo detrás de él. Desde el Tiempo espacial puede doblarse, comprimirse y estirarse, tal solución permitiría viajar por encima de la velocidad de la luz sin romper las leyes de la física.
La idea de un "Burbuja de deformación"Generar no es nuevo. Fue sugerido por Miguella Alcubierre en 1994. Sin embargo, hasta la investigación de Lentz, se pensaba que la única forma de lograr el impulso warp era recolectar cantidades masivas de energía negativa. Quizás provenga de una materia exótica o oscura energía.
Fuente de la imagen Pixabay
Referencia del episodio de Star Trek: General / Warp Drive / Soliton Wave
Lentz quería evitar este problema y lo diseñó estructuras teóricas del espacio-tiemporesultado de nuevos desarrollos en relatividad general, solitones con energía positiva.
Aunque los cálculos de Lentz con Teoría general de Einstein parece coincidir y eliminar la necesidad de energía negativa, es poco probable que tal sistema de propulsión sea posible construir. Para conseguir un vehículo con un diámetro de 100 metros una velocidad superior a esa Velocidad de la luz Para prestar uno tendría que Masa en energía convertir, que es cien veces mayor que la masa de Júpiter, calcula Lenz. El científico agrega que una reducción en el consumo de energía en 30 órdenes de magnitud sería necesaria para la implementación práctica de su idea. Lenz está probando actualmente si será posible reducir el requisito de energía a un nivel factible.
Alcubierre, quien elogió el trabajo de Lenz y lo describió como "un importante paso adelante", nos recuerda que los impulsores warp tienen muchos problemas con los que lidiar. Uno de ellos es el llamado Problema del horizonte, una Burbuja de deformaciónque son más rápido que la luz se mueve, no se puede generar desde el interior de la vejiga ya que el borde delantero de la vejiga estará fuera del alcance del vehículo en el interior. El problema es que se necesita energía para deformar todo el espacio desde la nave hasta los bordes de la burbuja. Y el barco no puede entregarlo allí, explica.
Lentz cree que es posible desarrollar una unidad warp en un futuro incierto.